据悉，共有3艘船舶投入新航线使用。船舶于每周六靠泊厦门国贸码头，沿途挂靠港为海防、香港、上海、大阪、名古屋、四日市并再经上海返回厦门、香港、海防。

    记者采访了解到，新航线将为厦门港港口物流行业带来新的活力，有力地促进厦门国际集装箱货运业的发展。

    国贸码头设计年吞吐能力为集装箱40万标箱，件杂货60万吨，为厦门港最深的泊位之一。码头岸线长550米，陆域纵深500多米，码头前沿水深13.5米，具备可同时靠泊5万吨级集装箱船和一艘3.5万吨级货船的能力。