近日，由全国工商联汽摩配用品业商会和济南市人民政府共同主办第63届全国汽车配件交易会在济南市国际会展中心开幕。

　　据主办方全国工商联汽摩配用品业商会负责人介绍，全国汽车配件交易会是汇集全国大部分汽车配件生产企业与流通企业进行产需双方贸易洽谈、新产品新技术推广与交流的全国汽车配件行业大型专业交易会，是目前我国汽车配件行业展览规模最大、专业观众最多、行业影响最强的专业盛会。而通过展会更折射出零部件业的快速发展。

　　近年来汽车工业取得了长足的长进。而汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。全国工商联汽摩配用品业商会负责人指出，整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大做强将难以为继。

　　经济全球化正在改变国际制造业分工的格局，面对世界汽车市场的激烈竞争，中国汽车零部件业巨大的市场空间、低成本优势和不断提升的质量愈来愈为世界瞩目，全球各大汽车企业以及零部件供货商、采购商纷纷将采购重心向中国转移。同时在中国的合资汽车及零部件企业由于生产迅猛发展，也需要在中国本土采购零部件。因此，本届展会迎合了国内外汽车配件行业的发展趋势，融入各种新产品、新技术、新材料、新工艺等新的参展元素，展区设置更加合理、丰满，并以个性鲜明的专业展区搭建集形象展示、新品推介、贸易洽谈、信息传播于一体的商贸平台。

　　我国汽车配用品行业创造出了很多优质产品，但因假冒伪劣产品的冲击，致使汽车零部件一度成为"假冒伪劣产品"的代名词，使许多正规厂家也遭受了严重的损失。但随着汽车工业的发展，零部件业也迅速走向成熟。据中国投资咨询网发布的数据，截至2007年11月底，全行业规模以上企业数量为7171家。汽车零部件生产企业脱离整车企业并形成专业化零部件集团，正成为一种全球化趋势。国际著名的汽车及零部件企业，几乎都在中国建立了合资或独资企业，引进技术合资企业已超过1000家。国内一批科技含量高、效益好、规模大的汽车及零部件企业逐步成长起来。随着国际上汽车行业开始实行零部件"全球化采购"策略及国际跨国汽车企业推行本土化策略，国内市场将出现巨大的零部件配件缺口。业内专家预计到2010年，中国汽车零部件国内产值将达到7000亿元左右。

　　(源自：中国企业报)