继中国钢厂接受澳洲铁矿石巨头力拓的大幅涨价后，亚洲其他买主也接受了这一定价，而澳洲另一铁矿石生产商必和必拓接受“力拓价格”的可能性在增加。至此，2008年到2009年，国内外汽车生产成本大幅上涨几成定局。
受成本上涨的影响，国际汽车市场涨声一片，不但零部件价格普遍上涨，整车车商也纷纷宣布提高整车产品定价。但是，在国内市场，目前大部分车商仍以降价为主。
日韩钢铁厂接受“力拓价格”
澳大利亚矿产巨头力拓(RioTinto)公司7月1日宣布，已和亚洲所有买主达成协议，铁矿石涨价达97%，从今年4月1日起合约年的出货开始生效。力拓公司的声明指出，亚洲其他的矿产商及钢铁厂都已同意比照办理。新合约与该公司上周和中国宝山钢铁公司敲定的涨价一致，即铁矿石粉调涨80%，铁矿石块调涨97%。韩国浦项钢铁公司周二宣布接受力拓的涨价。据悉，宝钢上月同意接受力拓有期合同中将铁矿石提价96.5%的条款，高于中国各矿商与巴西矿业巨擘淡水河谷今年稍早达成的65-71%的涨价幅度。“日韩接受‘力拓价格’充分表明了卖方的强势地位。”钢铁咨询机构分析人士表示，日韩钢厂原寄望于拿到比宝钢更低的价格，但目的最终没有达到。这在一定程度上显示出宝钢的话语权在提升，尽管这种提升在矿商的强势面前相当有限。
